スクーターのオイル交換をした。距離：19187.5Km
オイル：PenzGT 25W-50（って、よくこんなオイル持ってたなｗ＞ワシ）
大昔にXR200でエンデューロによく出場していたときに買いこんでおいたものなんだけど（ようするに怖ろしく古い）、大丈夫だろうな？ｗ
しかしヴェクスターってオイル容量が750ccなのね。
いくら強制空冷とはいえ熱的に厳しいエンジンに、こんな量のオイルで大丈夫なのかね？
ホームページなどで調べると、結構オイルが原因のエンジントラブルもあるらしいし・・・
オーナーさんは口を揃えて「1000〜1500Kmで交換している」そうだ。
スポーツバイクなら問題ない距離かも知れないけど、「お気楽」が信条のスクーターでその距離ってどうなのよ＞スズキさん
自動車みたいに10000Km無交換とは言わないけど、せめてオイル量を倍にして3000〜5000Kmくらいは交換しないで済ませて欲しかったわさ。
ま、既に生産中止だから言ってもしょうがないけど(T-T)
添加物：マイクロロン ７０ｃｃ上のような事情があるので、念のためにマイクロロン処理をしておくことに。
ワシは熱烈なマイクロロン信者なので、エンジンもの全てに処理をしている。
安くはないものだけど保険だと思えばなんてことはないし、あとでトラブったときの修理代を考えれば 結果としては安あがりなのかも知れない。
２ｓｔにもマイクロロン、４ｓｔにもマイクロロン。
もう呪文のように唱えている（偽
実はこないだ交換したウェイトローラもマイクロロンのテフロングリスを薄く塗って組みこんである。
ロードのメカでＴＺ２５０をいじっていたときには、燃料の２％濃度でマイクロロンをガソリンに混ぜて使っていた。燃焼がキレイになり、焼きつき対策としても有効なので、レースやってる人にはお勧めです。
あ、別にマイクロロンのまわし者ではないですからね〜(^^;
こんだけ宣伝してるんだから、レースの時にサポートしてくれ！ｗ＞マイクロロン・ジャパン
